慧正資訊：2023 年 6 月(yue)29日，巴斯夫(fū)與客戶、政界人士(shì)和合作夥伴一起(qi)在德國施瓦茨🌈海(hǎi)德為歐洲🥰首座相(xiàng)鄰而建的電池材(cai)料生産與回收中(zhong)心揭🧡幕。這🚩座業♈界(jiè)領先的高性能正(zhèng)極活性材料（M）生産(chǎn)工廠的落成，以及(jí)用于生産黑色粉(fen)末的電池回收裝(zhuāng)置的揭幕，代表了(le)構建歐洲電池價(jià)值鍊閉環的重要(yao)一步 —— 收集廢舊電(diàn)池并回收金屬原(yuan)材料用于新電池(chi)材料的生産。

歐洲(zhou)邁出參與快速增(zeng)長的全球電池市(shi)場的重要一步

電(dian)池材料是锂離子(zi)電池的核心(xīn)。它們在很大程度(dù)上決定了電池的(de)性能，在電動化♉轉(zhuǎn)型㊙️中發揮着關鍵(jiàn)作用。

巴斯夫集團(tuán)執行董事會主席(xí)薄睦樂博士（Dr. Martin Brudüll）表示(shì)：“盡管我們目前在(zai)歐洲面臨各種挑(tiao)戰，但今天的活動(dòng)向所有人傳遞了(le)樂觀訊息。這座正(zhèng)極活性材料先進(jìn)生産裝置和用于(yú)生産黑色粉末的(de)電池回收裝置诠(quán)釋了巴斯夫對于(yu)歐洲和德國化工(gong)行業前景的信心(xin)。我們将為本地市(shi)場的客戶投資創(chuang)新産品和服務。通(tong)過這兩項投資，我(wǒ)們為減少電池的(de)二氧化足迹做出(chū)重大貢獻，并為交(jiao)通和出行構建可(kě)持續閉環。”

歐盟委(wei)員會副主席 Maro？ ？ef？ovi？ 強調(diào)了在歐洲創建一(yi)個具有👉競争♍力的(de)可持續電芯制造(zao)價值鍊的重要性(xìng)。“歐盟的電池市場(chang)正🧡迅速成長。電動(dòng)汽車和儲能領域(yù)對電池的需求預(yu)計在未來幾年将(jiāng)繼續大幅增長，這(zhè)是一個充滿競争(zhēng)的市場。在這種情(qing)況下，歐盟委員會(hui)緻力于在歐洲持(chi)續建設一個堅實(shi)的電池生态🎯系統(tong)。這是我們⭐成立歐(ou)洲電池聯盟的初(chū)衷。目👉前該聯盟已(yǐ)協助帶來超過1,800億(yi)歐元的私人投資(zi)。而巴斯夫的裝置(zhì)也從中受益。聚焦(jiāo)于先進的🌈正極活(huó)性材料與回收領(lǐng)域，該項目表明我(wǒ)們可以提高歐盟(meng)的💚競争力、減少其(qi)在一個戰略領域(yù)的依賴性，并加速(sù)（歐盟的）綠色轉型(xing)。”

德國首座正極活(huo)性材料生産裝置(zhì)

新裝置不僅是德(dé)國高性能正極活(huó)性材料的生産工(gong)廠，也是歐洲完全(quan)自動化的大型正(zheng)極活性材料生産(chan)設施。目前，該裝置(zhi)将為歐洲電池制(zhì)造商和汽車原始(shi)設備制🛀🏻造商（OE）提供(gòng)量身定制的✏️産品(pǐn)，其未來數年的産(chan)🔆品已全部售罄。基(ji)于巴斯夫專有的(de)生産技術，包括實(shi)現小化的能♋源消(xiao)耗、采用高比例的(de)可再生能源，巴🛀🏻斯(sī)夫創新的正極活(huo)性材料将具備遠(yuǎn)低于行業基準的(de)低碳足迹。為了滿(mǎn)足歐洲電動汽車(che)市場日益增長的(de)客戶需求，巴斯夫(fu)已在準備對歐洲(zhōu)正極😄活性材料的(de)額外投資，并處于(yú)與客戶的協商階(jiē)段。這強調了巴斯(si)夫對在歐洲建立(lì)一個強大的本土(tu)化✍️電池價值鍊的(de)承諾。

德國聯邦經(jing)濟事務和氣候保(bǎo)護部長羅伯特·哈(hā)貝克博☔士（Dr. Robert Habeck）指出：“通(tong)過先進正極活性(xìng)材料生産和回收(shōu)的結合，德💯國為其(qi)不斷增長的電池(chi)生态系統新獲一(yi)片關鍵拼圖🌈。巴斯(si)夫項目提升了我(wǒ)☔們在價值鍊上的(de)主導🚩權，促進了循(xún)環經濟，從而增強(qiang)了經濟安全。施瓦(wǎ)茨海德的城市曆(lì)史、化學專知🔞以及(jí)附近豐✏️富的可再(zai)生🛀能源使其成為(wéi)該項目的理想地(di)點。該項目也凸顯(xian)了該地區正✏️在進(jìn)行的轉型：在這裡(lǐ)煤炭被液化成汽(qi)油，從現在開始則(ze)将生産🆚電動汽車(chē)🚶動力電池的正極(jí)活性材料。我們很(hen)高興通過歐洲共(gòng)同利益重要項目(mù)（IEI）的資金為這一轉(zhuǎn)型♈提供支持。”

實現(xian)電池材料閉環

巴(ba)斯夫已在亞洲和(he)北美地區提供基(ji)于回收金屬的正(zhèng)極活性❗材料作為(wéi)閉環解決方案，以(yi)節約資源🌏并進一(yi)步減少其正🈲極材(cái)料的碳足迹。通過(guò)在施瓦茨海德的(de)投資，巴斯夫😍可直(zhí)接支持歐洲市場(chǎng)并助力全球業務(wu)實現更迅速的增(zēng)長。報廢的👅電池和(hé)電池生産過程中(zhōng)的廢料在新回收(shōu)裝置✏️中通過機械(xie)處理方式被用⁉️來(lái)生産黑色粉末（黑(hei)粉）。這些“黑粉”含有(yǒu)大量用于生産正(zhèng)極活☔性材料的重(zhong)要金屬：锂、鎳、钴和(hé)錳。在後續加工步(bu)驟，這些有價金✍️屬(shǔ)被以領先的可持(chi)續👌的方式進行🌂化(hua)學回收，并用于生(shēng)産新的正極活性(xìng)材料。目前，這座黑(hēi)色粉末生産工廠(chǎng)已在🐪建設中，預計(ji)将于 2024 年開始投産(chan)。

巴斯夫業務部總(zǒng)裁，負責電池材料(liào)與回收業務的彼(bǐ)德·舒馬赫博士（Dr. er Schuhmacher）透(tòu)露：“通過建立歐洲(zhōu)相鄰電池材料與(yu)回收中心，我們希(xi)望🌈增強歐洲電池(chi)價值鍊。我們将繼(jì)續構建閉環，在⁉️全(quán)球範圍内投🧑🏾‍🤝‍🧑🏼資生(sheng)産和回🔅收産能，以(yi)滿足我們的客戶(hù)對低碳足迹♍的高(gao)性能正極活性材(cái)‼️料的需求。”

施瓦茨(ci)海德基地的增長(zhǎng)動力

這兩個裝置(zhi)的建設将擴展巴(ba)斯夫施瓦茨海德(dé)基地的産品🙇‍♀️組合(he)，并創造約 180 個新的(de)就業機會。

德國勃(bo)蘭登堡州州長迪(di)馬特·沃伊德克博(bo)士透露：“盧✉️薩蒂亞(ya)現在以及将來都(dou)是一個工業和能(néng)源地區，生産可🏃‍♀️再(zai)生、更加環保和更(gèng)具可持續性的産(chan)品。巴斯夫施瓦茨(ci)海德新建的電池(chi)材料相關生産裝(zhuang)置為曾為采煤區(qu)的成功轉型㊙️做出(chu)了貢獻。電池材料(liào)生産、電池生産及(jí)其回收将為勃蘭(lán)♌登堡州創造一個(ge)全新且🌐獨特的工(gong)業分支🤟，我們将從(cóng)此開啟能源轉型(xíng)的另一篇章，不僅(jǐn)将創造新的工業(yè)就業機會，也為歐(ou)洲經濟的獨立性(xìng)、德國價值👣創造和(he)氣候保護做出強(qiang)大貢獻。”

這些投資(zi)項目加強了巴斯(si)夫對歐盟委員會(hui)實現歐洲電池生(shēng)産價值鍊議程的(de)支持，是歐盟委員(yuan)會于 2019 年 12 月 9 日根據(ju)歐盟國家援助規(gui)則批準的歐洲共(gong)同利益重要項目(mù)（IPCEI）的一部分。推出創(chuang)新的電池材料和(he)下一代電池材料(liao)研究及工藝開發(fā)，包括電池回收，由(yóu)聯邦經濟事務和(hé)氣候保護部根據(jù)德國聯邦議院的(de)決議😄，以🈲及勃蘭登(deng)堡州經濟、勞動和(he)能源部根據勃蘭(lan)登堡州議會的決(jué)議資助✔️，是電池在(zài)歐洲❗共♉同利益重(zhong)要項目中的一部(bu)分： 資助代碼16BZFA/B。